写真１

京商・ファントムＥＰ-４ＷＤ・ＥＸＴ、
レストア完了です。

写真２

サイクロンと同時期のピュア・レーサーだ。
姉妹機に２ＷＤのプラズマがある。
共通部品はギヤケースなど。

写真３

リヤのスポンジタイヤ側面が割れているのは
大目に見て貰おう。
まだまだ充分使えるレベルだ。

写真４

ギヤケースとサスマウントは、
ナグネシウム製である。
金色のダンパーは、手持ちの物を使った。
勿論、オリジナルも残してある。

写真５

フロント側にも、
コイルスプリングによるテンションを掛けてみた。
私自信の手による、完全な創作。
タイロッドも、丈夫なターンバックルに変えた。
ステアリングのダイレクト感が増すだろう。

写真６

リヤもコイルスプリングによる、３Ｐ形式なので、
計、６Ｐ形式とでも言うのだろうか？

写真７

メカプレートのチェーンの当たる部分が、
少し擦れている。
さほど神経質になる必要もないだろうが。

写真８

タイヤを取って、
更に詳しく見て見よう。

写真９

後ろから。典型的な、３Ｐリジット構造。
テック製・レッドアルマイトの
リヤシャフトを組み込んでいる。
なかなかレアな逸品である。

写真１０

前から。
チェーンの配置が、良く分かる。
ステアリングサーボは、
アルミのマウントでガッチリ固定。

写真１１

フロントスプロケット内部に、
左右・独立したワンウェイを内蔵している。
写真では分かり辛いが、
キングピン上側にも
小さなコイルスプリングが挟んである。
大した効果はないだろうが。

写真１２

モーターにルマン２４０Ｓを使用。
オプティマのものを持って来た。
もともとファントム自体も、
このモーターが標準指定だ。
エンドベルをアルミ製に交換している。
緑色に見えるのは、ノイズキラー用のコンデンサ。

写真１３

デフギヤ内部に、ベアリングを３個内蔵。
動きも非常にスムース。

写真１４

巻線抵抗による、機械式スピコン。
ツェナダイオードを介して、受信機電源を供給。
極性に注意しよう。

写真１５

プロポはＫＯのＥＸ-�Uを使用。
中古にしては、なかなかの美品だ。

写真１６

これにサイズがピッタリのグリップがあった。
オリジナルはスポンジが劣化して、カサカサだ。

写真１７

赤バッテリーを載せてみた。

写真１８

随分、印象が違って見える。

写真１９

他も試してみよう。

写真２０

赤ダンパーに変えてみる。
まるでプラズマだ。

写真２１

黒バッテリーを乗せてみる。地味だ。
結局、何が一番いいのか、分からなくなって来た。

写真２２

追加写真�@
エンドベルをゴールドアルマイトに変えました。
これもアルミ製である。

写真２３

追加写真�A
ブラシヒートシンクも、
社外製の大型のものに交換。

写真２４

追加写真�B
なかなか精悍なスタイルだ。

写真２５

追加写真�C
特に意味はないが、
もう２〜３枚、撮っておこう。

写真２６

追加写真�D
もう一枚。
これで終わり。

写真２７

追加写真�E
2007/05/06
改修しました。

写真２８

追加写真�F
詳細を詳しく見ていこう。

写真２９

追加写真�G
まず後部。
左右のホイルハブに、
ゴールドアルマイトを掛けている。
ダンパーやボディマウントなどは、
レッドアルマイトパーツ。
ピニオンも新品。

写真３０

追加写真�H
次にモーターマウントを見て頂きたい。
このパーツ、実はジュラルミンの削り出しで、
プラズマMk�Vリミテッド（限定版）に
標準装備されている部品なのである。
”EF-113 スペシャルリアアクスルセット” として、
オプションパーツとしても販売されていた。
ノーマルのマウントより、
モーターの位置を数ミリ下げる事が出来る。
プラズマ・ファントム、全車装着可能。
勿論、袋から取り出して取り付けた新品である。

写真３１

追加写真�I
中央部。メカプレート及び、
スピードコントローラーも新品に。
だらしなく伸びていたコネクターを短くカット。
メカポストもレッドアルマイト。
ゴールドのアルミビスは、
軽量化の為に中心が空洞になっている、
テック製のスペシャルパーツだ。

写真３２

追加写真�J
前部。
ここもテックのアルミビスを多用している。
左右のホイルハブに、
ゴールドアルマイトを掛ける。
あと、ボールエンドを金属製に交換。
ハーフシャフトとストッパーピンも新品に交換。

写真３３

追加写真�K
以前、装着していたマグネシウム製の
フロントナックルとアクスルマウントを
アルミ削り出しの新品に交換。
ＥＸＴがマグ製で、これは初代のもの。
若干、重量は増加するが、
硬性と見た目の美しさは、こちらの方が上だ。

写真３４

追加写真�L
リアタイヤとホイルも新品に。

写真３５

追加写真�M
フロントタイヤは中古だが、
程度はそんなに悪くない。

写真３６

追加写真�N
スペアパーツいろいろ。

写真３７

追加写真�O
未塗装ボディ、
出来たらまた載せます。

写真３８

追加写真�P
2007/06/15
ボディ作成に取り掛かります。
とりあえず全体をカット。

写真３９

追加写真�Q
シャーシーに載せて寸法を確認。

写真４０

追加写真�R
適当にマスキング。

写真４１

追加写真�S
反対側も同様に。

写真４２

追加写真21
で、一気に完成。
(※面倒だったので途中の写真は撮ってません。)

写真４３

追加写真22
プラズマ風のペイントで
仕上げてみました。

写真４４

追加写真23
黒の縁取りを含め、
色の塗り分けは
内側から行っております。

写真４５

追加写真24
なかなか似合っている。
フロントボディマウント、長いですね。

写真４６

追加写真25
近い内に京商から
１／１２ＧＰオンが出るそうなので、

写真４７

追加写真26
皆さんも
レーシングタイプボディの塗装に
挑戦されると良いでしょう。

写真４８

追加写真27
幾何学模様が美しい。
ウィンドーには
軽くスモークを吹いております。

写真４９

追加写真28
一応これで、
ファントムのレストアは終了予定です。