写真１

車体上部を組み立てる。

写真２

これも塗装は砲身・リヤパネルと同じです。
下地処理 → 基本塗装 →
ウェザリング → 墨入れ → エッジを縁取り
という順序で塗装。

写真３

左前から。

写真４

右後ろから。

写真５

左後ろ。

写真６

車体前部。

写真７

サイドスカートの下端も、
しっかりウェザリング。

写真８

以下、部分・部分の拡大写真を見て貰おう。

写真９

右前側面。

写真１０

左前側面。

写真１１

右側面中央。

写真１２

左側面中央。

写真１３

右側面後ろ寄り。
スコップなど。

写真１４

同じく左側面後ろ寄り。
こちらはジャッキとワイヤーカッターだ。

写真１５

右後ろ、スプロケットホイールガード。

写真１６

左後ろ、スプロケットホイールガード。

写真１７

左側バックミラー。

写真１８

右側バックミラーとドライバーズハッチ。

写真１９

左最前部。

写真２０

フロントグリル。
ヘッドライトに、
ＬＥＤを組み込んでいる。

写真２１

ご覧の通り、明るく光る。

写真２２

別の角度から。

写真２３

リヤの金網も、サビ表現を施した。
微妙な色の変化が分かるだろうか？

写真２４

砲塔を付けると、ここは見えなくなってしまうが、
一応、丁寧に塗っておこう。

写真２５

小物類は、
接着する前にウェザリングを掛けておいた方が、
後々、楽だ。

写真２６

ここもそう。

写真２７

裏面は無塗装。
スプロケットホイールガードは、
二箇所ほど軽く接着して、
アルミテープを貼っているだけなので、
外そうと思えば、何時でも外せる（はず）。

写真２８

ＬＥＤの配線。
抵抗を忘れずに。

今週は、これくらいで。
次回更新は、２００６年１月７日頃の予定です。
（※ この項目のみ。）