写真１

大幅なパーツ変更をしております。

写真２

パッと目につく物と言えば、
トルクロッド、スタビ、アンプ、など。

写真３

スパーも変えたし、
赤のエンドベルヒートシンクも社外品の特別製。

写真４

あとステアリングワイパーもアルミ製である。
他にどこを変えただろうか？

写真５

おお、アンテナパイプを白に変えた。
ホルダーも確か変えた。

写真６

モーターマウントをブルーのアルミ製に変えたし、
マウントとモーターの間に、
レッドのヒートシンクを挟んでいる。

写真７

モーターもエクスピードに変えたし、
スプリングの白は前にも載せていた。

写真８

走行前の点検。

写真９

ライトが目立つ。

写真１０

夜間走行は雰囲気最高。

写真１１

流し撮り。

写真１２

面白い。

写真１３

光の軌跡。

写真１４

ボディを外して。

写真１５

追加写真�@
ボールデフをワンウェイに交換。
それに伴い、
センターのワンウェイを取り外す。
余ったデフは、ＴＦ２へ。

写真１６

追加写真�A
リヤのデフプーリーも、
デルリン製に交換。

写真１７

追加写真�B
全体写真。

写真１８

追加写真�C
ビミョーに変わってます。
さて、どこが変わったでしょう。

写真１９

追加写真�D
バッテリーホルダーを交換し、
パラセルタイプを載せてみる。
上に載っている青いのは、バッテリーヒートシンク。

写真２０

追加写真�E
色合いの悪いドライバー人形を、
取っ払った。（笑）

写真２１

追加写真�F
記念にもう一枚。

写真２２

追加写真�G
ツーリングカーに、
カンナムのボディを載せてみる。（笑）
ジェネシスと対のデザインにしてみた。

写真２３

追加写真�H
なかなか、似合っているのではないだろうか。

写真２４

追加写真�I
微妙な変化を遂げたＴＦ-３。

写真２５

追加写真�J
さて、どこが変わったでしょう。

写真２６

追加写真�K
ＴＦ-３、改修です。

写真２７

追加写真�L
かなり、いじりました。

写真２８

追加写真�M
まず、シャーシーが、
カーボン製になりました。

写真２９

追加写真�N
サーボも、ピュア１０レディセットの
白いものに変えました。

写真３０

追加写真�O
ダンパーステーを、
ブルーのアルミ製に変更。

写真３１

追加写真�P
ターンバックルとスプリングエンドも
アルミ製です。

写真３２

追加写真�Q
ベルトテンショナー。
付けてます。

写真３３

追加写真�R
リヤダンパーステーも、アルミ製。

写真３４

追加写真�S
それに伴い、
スタビライザーの取り付け方法を変更。