写真１

ＴＡ０３Ｆ・ブルーバージョンです。

写真２

ツインモーター仕様にしてあるので、
正確にはＴＡ０３ＦＲの方が
正しいのかもしれない。

写真３

アルミパーツをふんだんに使用。
フルベア・前後ボールデフ・カウンター、
前ワンウェイ・後ろトルクスプリッター。

写真４

前後ロアアームもアルミ製。

写真５

受信機をバッテリー後ろに収めている。

写真６

写真では分かりづらいが、
ダンパースプリング下側の受け皿も、
ブルーのアルミ製。

写真７

ドライブベルトも限定商品。

写真８

一つのアンプで２基のモーターを駆動。
多分、大丈夫だと思うのだが。

写真９

大型ブラシヒートシンクを装着。

写真１０

モーターのエンドベルもアルミ製。

写真１１

ダンパーを二本、追加している。

写真１２

アルミ製のギヤカバー。

写真１３

裏面。

写真１４

タイヤチェ〜〜ンジ！！

写真１５

スペアパーツドッサリあります。
（予備のアルミサス一式など。）

写真１６

まだありました。
（カーボン混入の強化ステーとか。）

写真１７

プロポは三和・Ｍセブンエースを使用。

写真１８

追加写真�@
上の写真を撮り終えた後、
急遽、新しいパーツを入手しまして、
あちこち交換しております。

写真１９

追加写真�A
例えば後ろの方とか・・・。
＜追加＞
写真にはありませんが、
ギヤボックスボトムパーツ（サス支持部）
もアルミ製に交換。

写真２０

追加写真�B
前もそうです。

写真２１

追加写真�C
最終的にこうなりました。

写真２２

追加写真�D
パーツ、追加しました。

写真２３

追加写真�E
どこを変えたか、
分かりますか？

写真２４

追加写真�F
分かる人は、かなり洞察力のある人。

写真２５

追加写真�G
間違い捜しをしている様ですね。

写真２６

追加写真�H
セッティング・ホイルは、
目立ちますね。

写真２７

追加写真�I
ダンパーステーを、アルミ製に変えてます。

写真２８

追加写真�J
モーターは、
スーパーストック・タイプＴ。

写真２９

追加写真�K
ハブキャリアも変えてます。

写真３０

追加写真�L
後は、どこを変えたろう？
自分でも思い出せない。

写真３１

追加写真�M
スリックタイヤに履き替えました。

写真３２

追加写真�N
同じ写真ばかり、撮ってますね。（笑）

写真３３

追加写真�O
ボディは、レイブリック・２００２をチョイス。

写真３４

追加写真�P
ドライバーを、手持ちのパーツから流用。

写真３５

追加写真�Q
シールの浮きも、殆んど無い。

写真３６

追加写真�R
国光の漢字が、良く見える。

写真３７

追加写真�S
白目を剥いて、悶絶するドライバー。（笑）
『カイッ、カ〜〜〜ン！！』

写真３８

追加写真２１
マークの合わせも、ほぼ、完璧。

写真３９

追加写真２２
ライト、付きます。

写真４０

追加写真２３
毎度の点灯です。
電飾、好きなんです。

写真４１

追加写真２４
こんな感じです。
電池が無くなりかけてますが。（笑）

写真４２

追加写真２５
仕組みそのものは、実に単純である。

写真４３

追加写真２６
ブルーメッキホイルを入手。
せっかく買ったので、付けてみました。

写真４４

追加写真２７
軽量化の為、
穴あけ処理をしております。

写真４５

追加写真２８
どうでしょうか？